Showing posts with label human error. Show all posts
Showing posts with label human error. Show all posts

Tuesday, October 2, 2012

Mengenal Human Error


Human Error (taken from Google)
Dipublish di Ilmu Terbang, 2 Oktober 2012

Telinga kita mungkin sudah biasa mendengar kata-kata human error (HE). Contohnya saja ketika terjadi kecelakaan SSJ 100 tanggal 9 Mei 2012 lalu, media tulis dan elektronik ramai memberikan spekulasi adanya human error dengan tendensi menuding pilot error yang berakibat pada tewasnya seluruh penumpang dan kru berjumlah 45 orang yang berada di pesawat naas tersebut. Padahal pada saat itu puing-puing pesawat saja belum ditemukan.

Akhir pekan kemaren, Sabtu, 29 September 2012, sebuah kejadian kembali menyelimuti dunia penerbangan tanah air. Kecelakaan Bravo 202 dalam atraksi akrobatik di pagelaran Bandung Air Show 2012 ini mengakibatkan tewasnya dua orang penerbang Indonesia. Dan spekulasi yang berkembang kembali menuding HE sebagai sebab terjadinya kecelakaan ini. 

Wednesday, August 22, 2012

Keselamatan Penerbangan dari Perspektif Complex Socio-Technical System

Dipublish di Ilmu Terbang pada tanggal 9 Agustus 2012

Kecelakaan Pesawat Ulang Alik Challenger (source: Google)
Banyak sekali tragedi complex socio-technical system dalam catatan sejarah perkembangan teknologi dunia. Beberapa contoh dari tragedi ini adalah meledaknya pesawat luar angkasa Challenger, 28 Januari 1986, yang kemudian diikuti dengan meledaknya pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl pada 26 April 1986. Dan beberapa waktu lalu adalah tragedi bocornya pembangkit Fukushima sebagai dampak tsunami Jepang, 11 Maret 2011. 

Sunday, May 13, 2012

After an Event: Sebuah Catatan


SSJ 100 saat tinggal landas di Bandara Halim Perdana Kusuma (courtesy: ASN)

Dipublish di kompasiana tanggal 13 Mei 2012 dan Ilmu terbang tanggal 9 Agustus 2012

Melakukan penelitian tentang kecelakaan penerbangan di Indonesia memberikan banyak perspektif baru bagi saya.

Bertahun berinteraksi bukan hanya dengan dokumen saja tapi juga dengan orang-orang yang terlibat langsung dengan suatu kecelakaan membuat saya semakin memahami bagian-bagian penting yang selama ini luput atau terabaikan, seperti informasi yang mengedukasi yang akan menjadi bahasan saya disini.